Синтентирани влошки за сопирачките за Honda VTX 1800 GL1800 CBR1100XX, Goldwing 1800, пресретнувач 800 VFR800F, ST1100, ST1300,

Што е топење? Ова се спојува заедно под топлината и притисокот на металните честички, а во случај на сопирачка, се спојува со разни други елементи Во споредба со полуметалните влошки за сопирачките, синтеруваните метални влошки за сопирачките имаат постабилни перформанси на триење и се поотпорни на високи температури. И има добра отпорност на распаѓање на топлина и вода, минимално абење, а материјалот за триење е мек и не го оштетува дискот. Синтентираните метални влошки за сопирачките имаат подолг животен век. Тој е погоден за разни околини и автомобили и е најпосакуваниот квалитет за високо-пазарите. Материјал : Направено од синтериран метал, кој содржи увезено влакно кевлар. Висока содржина на бакар, екстремно отпорност на висока температура. Перформансите на триење се стабилни, абењето е многу мало, а материјалот за триење е мек и не го оштетува дискот. Погоден е за сите автомобили, особено АТВ, Карти, тркачки автомобили и други модели со добри перформанси. Процес на производство : Со цел да се обезбеди дека материјалот за триење има најдобра вредност на компресија, процесот на производство постојано се прилагодува, бидејќи ниската вредност на компресија ќе предизвика бучава, а премногу високата вредност на компресија ќе биде небезбедна. Обработка : жлебовите и коморираните површини на влошките на сопирачките играат улога во намалувањето на бучавата до одреден степен, подобрување на адхезија и удобност. Нашите влошки за сопирачките, како OEM, користат жлебови и површински површини за да се обезбеди дека нивната форма е конструкција со низок шум. Ниска прашина : Материјалот за триење ќе генерира честички од прашина за време на сопирањето, што е резултат на абење. Ние користиме формула со мала облека што може да ги намали емисиите на прашина, да го продолжи животот на влошките на сопирачките и да помогнеме во заштитата на околината. Перформанси : Стабилна изведба на триење, отпорност на висока температура, добра отпорност на распаѓање на топлина, распаѓање на водата, минимално абење и меки материјали за триење кои не се лесни за оштетување на дискот. Погодно е за сурова природна околина и разни тркачки патишта, погодни за спортски автомобили со трки. Материјал : Направено од синтериран метал, кој содржи увезено влакно кевлар. Висока содржина на бакар, екстремно отпорност на висока температура. Перформансите на триење се стабилни, абењето е многу мало, а материјалот за триење е мек и не го оштетува дискот.